2017年6月18日日曜日

WISH乗り必須?パドルエクステンションの取り付け

こんにちは



もの凄く久しぶりのBlog更新

数年前からFacebookやインスタを始めてから、すっかりBlogを更新することがなくなってしまっていますw


なので久しぶりのBlogを書いてみようかと。。。w



数年前からTOYOTAのWISHに取り付けられるパドルシフト用のパドルエクステンションを探していました。


そこで!!見つけたのです!!
WISHに取り付けられそうなパドルエクステンションを!!
※私のWISHは20系の1.8S前期モデル

私が購入したのはamazonから、『Toyota トヨタ シフト パドル エクステンション 高品質 Toyotaトヨタ Camery Reiz Corolla 汎用 レッド K001-157』というものです。


裏面はツルツル♪


パドルとはスクリューで固定するようになっています。


こんな感じに


しかし、ここに大きな落とし穴が。。。

なんと、汎用品なためにWISHのパドルに取り付けるには加工が必要でした。

こんな感じ?
当初、自分のリューターで加工を試みたのですが、自分の持っているリューターでは途中心が折れ、徳島のお友達に加工して貰いました♪


アップ写真
ここの部分を削らないとパドルと干渉してしまい、取り付けられないのです。


実際に取り付けてみると良く判りますね。
なので、パドルエクステンションを少し加工してから脱脂を行い両面テープで取り付け。
両面テープは取り付けたばかりだと粘着力が無いので、タイラップを使ってパドルと固定しておきます。


左側も同様に。


裏から見るとこんな感じ?


取り付け時には他に干渉していないか良く見て確認してくださいね。


中々良い感じに取り付けることが出来ました。
このままタイラップで固定したまま1週間ほど放置しておきましょうwww


試しに少し運転してきたのですが、パドルが大きくなった分、操作がしやすくなりました。

加工してくれた徳島の友達には感謝感謝です。

しかもお土産まで♪



ありがとうございます♪



他にもドアストッパーカバーを今更ながら取り付けてみたり。。。


ラインメーカーストライプのレッドを使って~


グリルの部分や?


スポイラーの部分に張り付けてみました。


おまけにTRDステッカーもwww


完全に自己満足の世界ですw

車って自己満足が一番ですからね♪
車に乗っている本人が楽しければそれが一番良いのです!(´∀`*)ウフフ








でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ

2015年9月23日水曜日

東京マルイ HK-45 カスタム

( ノ゚Д゚)こんにちわ


ちょっと今、奇跡が起きている?
こうもBlogを更新するのは滅多にありませんよ?!www




東京マルイのHK-45

何回かサバゲーに持っていきノーマルでも活躍してくれましたが、さらにHITを得る為?と、moreパワーで使いたかったので?


購入しました、LayLaxのカスタムパーツ。




まずはリコイルスプリングの交換。
上の黒っぽいスプリングがノーマル、下がテフロン加工されたスプリングです。

グリスで手がヌルヌル。。。www



お次はインナーバレル。
下のが今回交換するバレルです。

内径が6.03mmのバレルにしてみました。あとパッキンも交換。
パッキンのメーカーは忘れた。。。orz



ピストンヘッドも交換。
ノーマルのヘッドって、ビスの頭にゴムが被せてあるだけなんですね。

見えないパーツですが、赤いパーツというだけで萌えるのは私だけではないはず?!www


お次はハンマースプリング。
可変ピッチへと交換です。



ピッチの細かい方をハンマーの方?へと取り付けます。
ハンマースプリングの交換が一番簡単ですね♪



カスタムした後のHK-45




ちらりと見えるインナーバレルがカッコいいですよ!!



さて!こいつが活躍するのは、来年からか。。。?
早く夏にならないかなぁ~♪




でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ

TAMIYA CC-01久しぶりにラジコンを作るぞ!

( ノ゚Д゚)こんにちわ


久しぶりにラジコンを作るので、これまた久しぶりにBlogを書いてみようかと。。。www



ってことで、久しぶりに作るラジコンはこちら!!


TAMIYA CC-01 FJ Cruiserです!!




いやはや、このFJ!!
去年?に販売してから仙台の模型屋さんに発注して購入したものなんですが、ようやく陽の目を見ることができました!www


箱を開けて吃驚?!(゚д゚)!

なんと、有効期限が完全に切れた券・・・www




いったい。。。www

まぁ、しょうがないですね!!



肝心なFJですが




さすがTAMIYAのポリカボディは綺麗&カッコいいですね♪

他の小物はクリアパーツ



ホイールはメッキで中々カッコいいです!


っで、メカですが、押入れに眠っていたTEKINのFX-Rを使用することにしました!!

CC-01には、ちょ~高級メカですよ?!www


っで?

作成途中の写真は。。。無いです!!www
何気にCC-01、我が家では3台目
ほとんど、マニュアルを見なくても簡単にポンポンと作れます!


はじめはフロントはフリーで、リアはデフロックにしようかと思っていたのですが、最終的には前後ともにロック状態にしました。

まぁ、走らせる用途はクローリングなので♪



CC-01は、このバスタブシャーシがカッコいいですよね♪
何気にCC-01のシャーシは、このままで十分です!まぁ、走らせているうちに、どんどん切られたり削られたりするんですが。。。www


こうやって、ダンパーを作るのも楽しいですよね♪
ただ、CC-01のキットについてくるダンパーは精度がスンゲー悪いです。。。www
そのうち交換しましょう。




っで、ある程度できたところで、押入れを探していたら過去に購入したエクステンションリンクが出てきました!&過去に買った他のパーツのかたがた。。。www


そして面倒くさい、ボディを仮搭載!!




カッコいい!!www

これだからCC-01は飽きないんですよね。


ESCもうまくハンダ付けできました。



メカも仮搭載して動かしてみるとステアリングが切れない!!

なぜ?

って見てみると、初期のころのキットのハブには無かった?はずの変な突起!!



なんだこりゃー!!


ってことで、即行でニッパーで切り落としてやりました!!www
まぁ、このあともハブはカッターナイフで削られることでしょう




さぁ、残すはボディの塗装のみ!!なんですが。。。一番嫌い。。。マスキングが。。。www

来月の初めまでには、完成させたいなぁ~♪




でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ