WISH乗り必須？パドルエクステンションの取り付け

こんにちは



もの凄く久しぶりのBlog更新

数年前からFacebookやインスタを始めてから、すっかりBlogを更新することがなくなってしまっていますｗ


なので久しぶりのBlogを書いてみようかと。。。ｗ



数年前からTOYOTAのWISHに取り付けられるパドルシフト用のパドルエクステンションを探していました。


そこで！！見つけたのです！！
WISHに取り付けられそうなパドルエクステンションを！！
※私のWISHは20系の1.8S前期モデル

私が購入したのはamazonから、『Toyota トヨタ シフト パドル エクステンション 高品質 Toyotaトヨタ Camery Reiz Corolla 汎用 レッド K001-157』というものです。

裏面はツルツル♪

パドルとはスクリューで固定するようになっています。

こんな感じに

しかし、ここに大きな落とし穴が。。。

なんと、汎用品なためにWISHのパドルに取り付けるには加工が必要でした。

こんな感じ？
当初、自分のリューターで加工を試みたのですが、自分の持っているリューターでは途中心が折れ、徳島のお友達に加工して貰いました♪

アップ写真
ここの部分を削らないとパドルと干渉してしまい、取り付けられないのです。

実際に取り付けてみると良く判りますね。
なので、パドルエクステンションを少し加工してから脱脂を行い両面テープで取り付け。
両面テープは取り付けたばかりだと粘着力が無いので、タイラップを使ってパドルと固定しておきます。

左側も同様に。

裏から見るとこんな感じ？

取り付け時には他に干渉していないか良く見て確認してくださいね。

中々良い感じに取り付けることが出来ました。
このままタイラップで固定したまま1週間ほど放置しておきましょうｗｗｗ

試しに少し運転してきたのですが、パドルが大きくなった分、操作がしやすくなりました。

加工してくれた徳島の友達には感謝感謝です。

しかもお土産まで♪

ありがとうございます♪



他にもドアストッパーカバーを今更ながら取り付けてみたり。。。

ラインメーカーストライプのレッドを使って～

グリルの部分や？

スポイラーの部分に張り付けてみました。

おまけにTRDステッカーもｗｗｗ

完全に自己満足の世界ですｗ

車って自己満足が一番ですからね♪
車に乗っている本人が楽しければそれが一番良いのです！(´∀｀*)ｳﾌﾌ








でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ