こんにちは。
ちょ~不定期更新ですみません。
先日、私の知人であるかたが、浦安市内の廃校を利用したミニ四駆サーキットを不定期で開催するとの連絡を受け、行ってきました。
場所は浦安市内の旧入船北小学校跡地にできた『まちづくり活動プラザ』です。
コースは、ほぼフラットですが新たにバンクが出来ていました。
ミニ四駆を持っていない人も遊べるように、レンタルマシンを1台100円で貸し出していました。
初めての人や、小さなお子様も遊べますね~
いちぶ、へんなマシンもいましたが。。。w
不定期開催なので、今後のスケジュール等については
おもちゃとつながるお店 くろっつ
か
インスタのページ
あそび〇つなげる おやこ草
などで告知されると思います。
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
さっち~の戯言日記
2019年2月18日月曜日
2018年8月11日土曜日
WISHのエアクリをパワーアップ?!
こんにちは!
最近猛暑の続く毎日。
気温が30度前後の日は涼しいと感じる異常気象!w
それでも自分は夏が好きです!
寒いと本当に何もやる気がおきないですからね。
ウィンタースポーツも動いている最中は暖かいと聞きますが、何も好んで寒い中、寒い所に行って遊ぶというのが。。。
なので自分は汗をかいている夏の方が好きですね~
結局は人ぞれぞれなのですがw
今更ですが、WISHのマフラーをボーボー音にするために第一弾として購入!
製品の詳細についてはこちらをクリック
もの凄く今更感ですよ!www
マフラーをボーボー音にするならトータルで車の性能を上げたいですからね。
そのための第一弾です。
箱を開けるとキラキラのパーツ♪
早速取り付けて行きます!!
まずはエアクリBOXにつながっているホース?を取り除きます。
エアセンサーに傷を付けないようにセンサーも取り外します。
取り除くとスロットルが見えます。
まだまだ綺麗ですが、一応、綺麗にしておきましょう。
ホースが取れたらエアクリーナーも取り除き、BOXの下側も取り外しましょう。
エアクリBOXが取れると広く感じますねw
次に零1000の箱に入ってきているジョイント用のゴム?みたいな物を仮付します。
次に純正エアクリBOXの土台をつかってゴムマウントを取り付けます。
ゴムマウントなのでフニャフニャですが、きちんと取り付けます!
フニャフニャな?ゴムマウントにステーを仮付けします。
あまりフニャフニャだと彼女(嫁)に嫌われますよ!w
今回の主人公が登場です!!
エアセンサーに傷をつけないように取り付けます。
またブローバイガス用のホースも交換します。
よくわからないケーブル?の下を通すようにするそうです!
※車の細かい知識はゼロなのですみませんwww
ブローバイガスのホースを本体と取り付けます。
仮止めしていた各パーツを固定していきます!
エンジンや他のパーツに干渉しないように気を付けます。
完成♪
ここまでの作業時間は40分くらいでした。
プロフェッショナルな人が施行したら、もっと早いでしょうね。
エンジンをかけて10分くらいアイドリングさせ学習させます。
そして軽く慣らし運転。
2,000回転を超えたあたりから吸気音が高まってきて、3,000回転を過ぎたあたりから、くぉぉぉぉお~んって感じ?w
トルク抜けも無くレスポンスが良い感じでUPしたので中々の自己満足♪
暫く運転したら次は本命のボーボーに行きたいと思います!
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
最近猛暑の続く毎日。
気温が30度前後の日は涼しいと感じる異常気象!w
それでも自分は夏が好きです!
寒いと本当に何もやる気がおきないですからね。
ウィンタースポーツも動いている最中は暖かいと聞きますが、何も好んで寒い中、寒い所に行って遊ぶというのが。。。
なので自分は汗をかいている夏の方が好きですね~
結局は人ぞれぞれなのですがw
今更ですが、WISHのマフラーをボーボー音にするために第一弾として購入!
製品の詳細についてはこちらをクリック
もの凄く今更感ですよ!www
マフラーをボーボー音にするならトータルで車の性能を上げたいですからね。
そのための第一弾です。
箱を開けるとキラキラのパーツ♪
早速取り付けて行きます!!
まずはエアクリBOXにつながっているホース?を取り除きます。
エアセンサーに傷を付けないようにセンサーも取り外します。
取り除くとスロットルが見えます。
まだまだ綺麗ですが、一応、綺麗にしておきましょう。
ホースが取れたらエアクリーナーも取り除き、BOXの下側も取り外しましょう。
エアクリBOXが取れると広く感じますねw
次に零1000の箱に入ってきているジョイント用のゴム?みたいな物を仮付します。
次に純正エアクリBOXの土台をつかってゴムマウントを取り付けます。
ゴムマウントなのでフニャフニャですが、きちんと取り付けます!
フニャフニャな?ゴムマウントにステーを仮付けします。
あまりフニャフニャだと彼女(嫁)に嫌われますよ!w
今回の主人公が登場です!!
エアセンサーに傷をつけないように取り付けます。
またブローバイガス用のホースも交換します。
よくわからないケーブル?の下を通すようにするそうです!
※車の細かい知識はゼロなのですみませんwww
ブローバイガスのホースを本体と取り付けます。
仮止めしていた各パーツを固定していきます!
エンジンや他のパーツに干渉しないように気を付けます。
完成♪
ここまでの作業時間は40分くらいでした。
プロフェッショナルな人が施行したら、もっと早いでしょうね。
エンジンをかけて10分くらいアイドリングさせ学習させます。
そして軽く慣らし運転。
2,000回転を超えたあたりから吸気音が高まってきて、3,000回転を過ぎたあたりから、くぉぉぉぉお~んって感じ?w
トルク抜けも無くレスポンスが良い感じでUPしたので中々の自己満足♪
暫く運転したら次は本命のボーボーに行きたいと思います!
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
2018年6月24日日曜日
WISHのブレーキディスクとブレーキパッド交換
こんにちは!
先日の夏至の夕日は綺麗でした。
そして自分の車のブレーキも摩耗してきたのでブレーキディスクも新品&綺麗にしました。
交換したブレーキディスクはディクセルのブレーキディスク!!
※自分が購入したのはスリットの入っているSDタイプです。
詳しい情報はここをクリック
フロントとリアそしてブレーキパッドもディクセル製に。
※自分が購入したのはM Typeです
詳しい情報はここをクリック
相変わらずの自己満チョイスです。
取り付けは逆回転にしました。
ブレーキの慣らしのため軽くドライブしてみましたが、新しいブレーキは良いですね~
踏んだら踏んだぶんだけブレーキが効きます。
非常にコントロール性の良いブレーキになりました。
なので今までの感じでブレーキを踏むとブレーキが効きすぎてしまい、カックンブレーキにwww
WISHにはオーバースペックなブレーキになりましたw
ブレーキの慣らしの目安と言われる300キロ~1000キロぐらいは安全運転でパッドをディスクに乗せる感じで走ろうと思います。
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
先日の夏至の夕日は綺麗でした。
そして自分の車のブレーキも摩耗してきたのでブレーキディスクも新品&綺麗にしました。
交換したブレーキディスクはディクセルのブレーキディスク!!
※自分が購入したのはスリットの入っているSDタイプです。
詳しい情報はここをクリック
フロントとリアそしてブレーキパッドもディクセル製に。
※自分が購入したのはM Typeです
詳しい情報はここをクリック
相変わらずの自己満チョイスです。
取り付けは逆回転にしました。
ブレーキの慣らしのため軽くドライブしてみましたが、新しいブレーキは良いですね~
踏んだら踏んだぶんだけブレーキが効きます。
非常にコントロール性の良いブレーキになりました。
なので今までの感じでブレーキを踏むとブレーキが効きすぎてしまい、カックンブレーキにwww
WISHにはオーバースペックなブレーキになりましたw
ブレーキの慣らしの目安と言われる300キロ~1000キロぐらいは安全運転でパッドをディスクに乗せる感じで走ろうと思います。
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
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